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282020/09

嘉兴快速路工程龙凤桥钢箱梁架设成功

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        近日,随着龙凤桥上最后一片钢箱梁板的准确吊装入位,由宁波市政集团承建的嘉兴快速路(一期)工程的重要节点之一龙凤桥节点圆满完成,标志着桥梁上部结构施工进入了一个新的阶段。
       龙凤桥高架桥采用多箱单室组合钢箱梁结构,叠合层采用UHPC超高性能混凝土,是该新材料在嘉兴地区的首次大规模应用。高架桥钢箱梁横向分为4段、纵向分段每段长度20.1-29.4米,分段最大重量约107吨,并采用一跨过河的方案(最大跨度95米),桥面宽度25米,高架桥面距地面桥最大高度约20.5米,现已形成嘉兴地区不多见的桥上桥景观。
       在龙凤桥钢箱梁施工推进的初期,项目部不断优化施工方案,快速路6标项目部技术人员多次组织业内专家对各项施工方案进行了论证,最终确定了现在的架桥机安装方案,对地面桥、临时支墩及钢箱梁全程实时监测。随着嘉兴快速路土建6标龙凤桥钢箱梁全部架设成功,为下一步中山路箱梁架设施工获取了宝贵经验,并为标段顺利交工和全线通车奠定了坚实基础。

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